konsep kuarsa Peugeot, terungkap di depan Paris Motor Show, adalah pengingat tepat waktu dari merek yang memimpin pasar kelas atas dan keluar dari The The Paris Bagian belakang perjalanan baru -baru ini ke Paris untuk bertemu dengan bos PSA (masih relatif baru) Carlos Tavares.
Dia adalah pria yang dituduh membuat pembuat mobil Prancis bebas hutang dan menguntungkan, dan mengubah tiga mereknya-Kitroen, Peugeot dan DS-menjadi pemukul dunia.
Iklan – Artikel berlanjut di bawah ini
Tavares adalah pembalap di hati-pada kenyataannya, ketika saya bertemu dengannya, dia masih bersinar dari kemenangan dalam RCZ Peugeot dalam balapan 24 jam di akhir pekan sebelumnya-dan pikirannya bekerja pada kecepatan balap sepanjang waktu saat Anda menyalakan pertanyaan kebakaran. padanya.
Visinya untuk ketiga merek jelas: Citroen adalah merek yang penuh gaya namun murah – yang sudah mengkristal melalui mobil seperti C4 Cactus. Peugeot adalah posher dan mengejar Volkswagen, sedangkan DS (dia berharap) akan menjadi saingan kelas atas untuk merek premium seperti Audi, BMW dan Merc.
Kami sudah melihat tanda -tanda Peugeot bergerak di kelas atas, tidak hanya dalam kualitas mobilnya. Ini telah membuat langkah besar dalam survei kepuasan pelanggan Power Driver kami. Itu selesai tepat di belakang Mercedes, BMW dan Audi di peringkat pabrikan, sementara para dealer berada di dalam sepuluh besar – jauh di depan orang -orang prestise.
Tapi itu DS yang seharusnya melawan marques premium Jerman besar – pekerjaan yang luar biasa. Terutama karena DS tahun depan mulai memisahkan diri dari Citroen, sebuah merek yang duduk di bagian bawah peringkat dealer dan produsen pengemudi kami.
Tavares memainkan permainan panjang, mengakui mungkin butuh 20 tahun atau lebih untuk mengembangkan DS. Ini akan lebih mudah di Cina di mana ada obsesi dengan gaya Prancis, tetapi di tempat lain, itu akan sangat sulit. Terutama dengan Peugeot bernapas di lehernya.
Apakah Anda pikir merek DS dapat cocok dengan Marques Jerman? Beri tahu kami di komentar di bawah, di Twitter atau di Facebook.
