otoritas lokal berjuang untuk menarik kontraktor untuk menawar proyek jalan karena dana dialihkan demi jalan taktis, seorang pakar industri mengklaim.
James Haluch, direktur pelaksana jalan raya untuk konstruksi Amey besar, menyoroti bahwa untuk setiap £ 1 yang dihabiskan di jalan -jalan lokal, £ 52 dihabiskan untuk jalan taktis. Haluch memperingatkan perbedaan “besar” ini menyiratkan otoritas lokal “dalam arti yang sangat harfiah, berjuang.”
Iklan – Artikel pendek berlanjut di bawah ini
• Motorways mendapatkan 52 kali lebih banyak dana per mil daripada jalan setempat
“Kami melihat bahwa otoritas lokal berjuang untuk membuat kontraktor menawar,” kata Haluch. “Beberapa contoh: Shire County, kontrak pemeliharaan besar, dua penawar. Ada contoh lain hanya dengan satu penawar. ”
Kesulitan -kesulitan itu datang, kata Haluch, meskipun jalan taktis “membawa sepertiga dari semua kendaraan, dua pertiga HGV”, dan “100 persen dari semua mobil di beberapa titik.”
Bagian dari masalah ini, kata Haluch, adalah bahwa beberapa dewan mengharapkan kontraktor untuk menyerahkan tawaran kompleks untuk proyek -proyek kecil: “Biaya [proses tender penuh] sebenarnya akan lebih tinggi dari kemungkinan keuntungan yang Anda hasilkan dalam pekerjaan.”
Proses itu kontras dengan tajam, kata Haluch, dengan proyek -proyek besar dari Highways England, yang mengendalikan 4.300 mil jalan raya dan jalan utama: “Dengan jalan raya Inggris [proses tender] cukup cepat, ada banyak pengulangan, kontraktor tahu sistem cantiknya cantik dengan baik.”
